Rotterdam World Gateway heeft Heras gevraagd voor de buitenbeveiliging van de containerterminal op Maasvlakte 2. Op dit terrein van 108 hectare realiseert Heras onder meer zeventien kilometer hekwerk (staalmat en gaas). Hiervan wordt 4,5 kilometer uitgevoerd met Combi Fence, een hekwerktype dat zowel detecteert (via sensorkabels) als afschrikt (stroomdraden). Heras levert daarnaast 120 draaipoorten, 21 slagbomen en dertien schuifpoorten.
De werkzaamheden voor Heras starten in april. De containerterminal wordt geopend in het najaar van 2014 en is dan een van de modernste en meest milieuvriendelijke overslaglocaties ter wereld. De locatie is dan geschikt voor de afhandeling van de nieuwe generatie ultragrote containerschepen.
Opdrachtgever Rotterdam World Gateway is een samenwerkingsverband van vier wereldwijd opererende containerrederijen (APL, MOL, HMM en CMA-CGM) en één van de grootste containerterminaloperators ter wereld. Maasvlakte 2 wordt ingericht voor intermodale overslag: zoveel mogelijk containers vervolgen via de binnenvaart en het spoor hun weg naar het achterland. Hiermee wordt invulling gegeven aan de afspraken met de overheid over duurzame distributie van goederen.
Het terrein heeft een diepzeekade van 1150 meter, een kadediepte van twintig meter en een binnenvaartkade van 550 meter. De totale investering voor de terminal bedraagt circa 700 miljoen euro. Na oplevering bedraagt de overslagcapaciteit van de eerste fase 2,35 miljoen TEU (één TEU is een container van 20 voet lang, 8 voet breed en 8 voet hoog).